Seis años de concertación, reuniones comunitarias, sesiones en el concejo y estudios de suelo, ambiente, sociedad y derecho, tienen a Medellín a las puertas de un punto de no retorno. El escenario se antoja decisivo: en la obra del Metro de la 80, el proyecto de movilidad masiva más importante en el que se embarca la ciudad desde la construcción del Metro (impactará a 32 barrios con 17 estaciones, movilizando 179.400 pasajeros al día), se aplicará por primera vez la nueva La Política Pública de Protección a Moradores, Actividades Económicas y Productivas (PPPMAEP).